Porsche 911 T 3.3 Turbo Outlaw * 375 hp * 911 RS Lightweight * Perfect conditions *
125.000,00€
Marke:
Porsche
Modell:
911
Kategorie:
Coupe
Baujahr:
1970
Kilometerstand:
96.496km
Leistung in PS:
375PS
Hubraum:
3.300ccm³
Getriebe:
Schaltgetriebe
Kraftstoff:
Benzin
Außenfarbe:
blau

Ein ganz besonderer Porsche 911 T von 1970, komplett als Outlaw aufgebaut! Ausgestattet mit einem 3,3-Liter-Turbomotor und einem kompletten 930-fahrwerk!

Außen:
Das Äußere dieses Porsche 911 hat die schöne Farbe Petrol Blau und ist in sehr gutem Zustand. Darüber hinaus ist das Auto mit originaler RS-Verbreiterung vorne und hinten aus Stahl, breiten Fuchs-Felgen (RS), RS-Kofferraumdeckel und Chromarbeiten in gutem Zustand ausgestattet.

Innere:
Der Innenraum des Porsche wurde komplett erneuert. Zum Beispiel wurden 2 schöne Schalensitze (RS-Style) montiert, die aus braunem Leder (Sandbeige) bestehen. Darüber hinaus ist das Auto mit Originalzählern, Bremsbalance, Turbodruckmesser, über einen Drehknopf einstellbarem Turbodruck, einem Momo Prototipo-Lenkrad, einem 917-Holzschaltknauf, leichten Türverkleidungen und elektrischen Fenstern ausgestattet!

Technik:
Die Technik ist in einwandfreiem Zustand und wurde komplett überarbeitet. Der Motor ist ein 3,3-Liter-Turbomotor (930), der 375 PS bei einem Turbodruck von 1,4 bar leistet! All dies wird durch ein verstärktes 915-Schaltgetriebe übertragen, das hervorragend schaltet. Das komplette Fahrwerk stammt von einem Porsche 930 Turbo inklusive Bremsen.

Die Geschichte:
Dieser Porsche 911 T wurde in 1970 als T-Version neu ausgeliefert. In Amerika, wo es neu geliefert wurde, ist das Auto vollständig als Outlaw mit den Spezifikationen gebaut, die es jetzt hat. Das Auto ist seit 2014 in den Niederlanden und hat ein altes niederländisches Kennzeichen.

Technische Daten und Upgrades:

– 3,3 Liter 930 Turbomotor
– Größerer Ladeluftkühler
– Angepasstes Einspritzsystem
– Einstellbarer Turbodruck bis 1,4 bar
– 930 Fahrwerk
– 930 Bremsen
– Neue Stoßdämpfer
– Rarlyl8 Zylinderköpfe und Auspuff
– Tial Wastegate und Abblaseventil
– 935 Tell turbodruck Meter
– MA Shaw Entenschwanz
– Stahl RS Kotflügel

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